_{АвтоДОК’}

Не за горами обновление Правил дорожного движения и КоАП РФ. Означает это только одно – в 2022 году водителей ожидают обновлённые штрафы ГИБДД. Причём, по информации из некоторых источников, в Кодексе появятся совершенно новые денежные санкции, которых раньше там не было. Но вместе с тем любое изменение законодательства – это огромное поле для появления разного рода фейков и неправды. Обилие новых штрафов и изменений ПДД порождает слухи, не имеющие под собой никаких оснований. Давайте посмотрим, какие новые штрафы ГИБДД действительно вступят в законную силу с 1 января 2022 года, произошло ли обновление КоАП и ПДД, какие законопроекты находятся на рассмотрении, а какие новости выдуманы и не являются правдой.

Какие новые штрафы ГИБДД будут в 2022 году?

Согласно распространяющейся в сети информации от официальных источников, в 2022 году водителей ожидает целый ряд санкций, которые пополнят новую редакцию Кодекса об административных правонарушениях.

Как видно, в большинстве случае (кроме повторной езды при лишении прав), штрафы ГИБДД и другие наказания ужесточаются. Вместе с тем стоит отметить исключение из статей КоАП такой меры ответственности, как арест.

Они уже вступили в силу?

Нет. Новый КоАП и поправки в ПДД еще не приняты.

Любая информация о том, что ГИБДД уже штрафует водителей за перечисленные в таблице нарушения является фейковой. Чтобы наказания вступили в силу, для начала в эту силу должны вступить новые редакции Кодекса об административных правонарушениях и ПДД. По состоянию на 14 Января 2022 года этого не произошло. Следовательно, новости о введении новых штрафов ГИБДД с 1 января 2022 года являются неправдой.

А когда вступят?

Доподлинно об этом неизвестно. Но источники называют весну 2022 года в качестве даты вступления в силу новой редакции КоАП РФ, где будут все перечисленные выше санкции.

Сколько штрафы за самые распространённые нарушения в 2022 году?

Теперь посмотрим, на какие суммы будут штрафовать водителей за самые популярные нарушения ПДД.

Таблица актуальных штрафов ГИБДД:

Большинство штрафов в 2022 году можно оплатить с 50% скидкой. Для этого нарушителю нужно внести оплату до истечения 20 дней с момента вынесения постановления. Вопреки фейковым новостям об отмене скидки, она действует и никуда из КоАП РФ не исчезла.

Планируемые изменения законодательства в 2022 году – последние новости

Теперь вкратце пробежимся по тем наказаниям, которые еще не введены, уже вступили в силу или вообще не будут приняты. Также рассмотрим с опорой на законодательные акты, что из появляющейся в СМИ информации правда, а чему верить не стоит.

Отмена обязательного техосмотра

Закон официально вступил в силу за день до начала 2022 года.

Речь идёт о Федеральном законе № 494 от 30.12.21, который был подписан президентом РФ и опубликован на портале правовой информации. Данный ФЗ вносит изменения в ст. 15 ФЗ «О техосмотре». Таким образом, некоторым автолюбителям не придётся загонять свои машины на СТО и получать диагностические карты.

Почему некоторым, раз техосмотр упразднён? Важная тонкость в том, что процедура упразднена не для всех владельцев автотранспорта, а лишь для некоторых.

Обязательный техосмотр по-прежнему нужно проходить:

• если автомобиль старше 4 лет,
• при постановке ТС на учёт в МРЭО ГИБДД,
• в случае смены владельца машины (например, при купле-продаже),
• при внесении изменений в конструкцию автомобиля.

Кроме того, отмена не касается коммерческого автотранспорта – автобусов, такси, грузовиков и других машин. Их владельцы проходят обязательный техосмотр гораздо чаще и на них реформа не распространяется.

Новый штраф за отсутствие диагностической карты с 1 марта 2022 года

Это правда!

Новый штраф за езду без диагностической карты о прохождении техосмотра хотели ввести в 2019, затем в 2020, а потом и в 2021 году – но в итоге был принят Федеральный закон №98, в 13 статье которого дату введения новой санкции за отсутствие диагностической карты окончательно сдвинули на 1 марта 2022 года. Размер штрафа составит 2 000 рублей. Для сравнения, сейчас водителей штрафуют на 500-800 рублей, однако наказания касаются только пассажирского и коммерческого транспорта – тех же такси, автобусов, маршруток.

Соответствующие изменения о новом штрафе за отсутствие диагностической карты вносятся в статью 12.5 КоАП РФ. Выявлять подобные нарушения будут с помощью камер автоматической фиксации на дорогах. Устройства будут считывать номера машин, пробивать по базе на наличие у владельца диагностической карты, и если техосмотр не пройден, то в ЦАФАП выпишут владельцу штраф 2 000 рублей. Однако такие «письма счастья» смогут выписывать не чаще, чем раз в сутки.

Ужесточение наказания за выезд на встречку и превышение скорости

Официально закон не вступил в силу, но это произойдет в 2022 году.

В настоящий момент законопроект рассматривается Советом Федерации. Таким образом, до принятия остаются два этапа – подписание Президентом РФ и официальная публикация на порталах правовой информации.

Проект поправок в Уголовный кодекс РФ предусматривает введение новой статьи 264.2, которая будет состоять из двух частей.

Теперь немного поясним:

• Сегодня водителей наказывают за выезд на встречку по двум частям: за первое нарушение грозит штраф 5 000 рублей или лишение на 4-6 месяцев (часть 4 ст. 12.15 КоАП РФ), а за повторное нарушение срок лишения составит уже год (часть 5 той же статьи).
• За превышение скорости на 60-80 км и свыше 80 км/ч применяются нормы ст. 12.9 Кодекса, когда за первое нарушение грозят соответствующие штрафы от 2 000 рублей до лишения в/у на срок до 6 месяцев. Повторное совершение того же нарушения чревато уже одним годом лишения прав (ч. 7).
• Сразу после принятия поправок пойманных в третий раз водителей будут привлекать уже по новой статье УК РФ, где любителей превысить допустимую скорость или выехать на встречку будут ожидать наказания от штрафа 200 тысяч рублей до 2 лет тюрьмы + лишение прав до 3 лет (часть 1 ст. 264.2 УК РФ). Не вставших на путь исправления и попавшихся в четвёртый раз привлекут уже по части 2 новой статьи, где штраф начинается с 300 тысяч рублей, а тюремное заключение может быть до 3 лет + увеличится срок лишения прав до 6 лет.

Таким образом, в 2022 году за нарушение правил обгона и скоростного режима ожидается ужесточение ответственности. После повторного привлечения по «административной» линии попавшийся в третий раз водитель гарантировано получит судимость.

Штраф за технические неисправности автомобиля

Уже согласованная поправка в КоАП РФ.

С 1 марта 2021 года расширяется список неисправностей, при наличии которых водителям запрещается эксплуатировать транспортное средство. Собственно, поправки вносятся в ПДД (точнее Перечень неисправностей), а также в статью 12.5 КоАП РФ, но штраф останется прежним – 500 рублей.

Среди таких неисправностей, когда вам запрещается выезжать на автомобиле, законодатели отметили несоответствие шин сезону (летние – зимой, или зимние – летом), проблемы с работой фонарей заднего хода и габариток, отсутствие противосолнечных козырьков, подушек безопасности, незаконно установленные фаркопы и лебёдки, а также повреждённый бампер машины.

Полиция сможет вскрывать автомобили

А вот это уже не обсуждаемая инициатива, а готовый закон.

21 декабря 2021 года закон был подписан Президентом РФ и опубликован на портале законодательных актов Госдумы.

Законопроект вносит изменения в ФЗ № 3 «О полиции», в котором появляется новая статья 15.1 «Вскрытие транспортного средства», где перечислен целый ряд новых прав сотрудников полиции.

Что это за права:

1. Полицейские теперь вправе вскрывать любые автомобили, в том числе с последующим проникновением туда.
2. Действовать незамедлительно, без уведомления хозяина.
3. Уведомлять собственника машины о вскрытии позднее.
4. Осуществлять охрану транспортного средства от посягательств посторонних лиц.

Однако в этой же ст. 15.1 ФЗ «О полиции» приводятся правовые основания для вскрытия и проникновения в автомобили граждан. Нет оснований – действия совершать нельзя. К примеру, полицейские могут вскрывать автомобиль пьяного водителя или ловить тех, кто совершил преступление (сбил человека, угнал машину), а просто «пошариться» в припаркованной во дворе машине не могут.

Изменение порядка получения медсправки

Новый порядок хотели ввести с 1 января, но позже решение было изменено – в итоге поправки начнут действовать с 1 марта 2022 года. Обновление стало возможным благодаря изданию Приказа Минздрава № 1092н.

В чём суть поправок? Глобально ничего не меняется, но появляются два достаточно дорогих анализа – на хронический алкоголизм и пристрастие к наркотикам. Первый может стоить до 6 000 рублей, а второй до 3 000 рублей. Анализы будут сдавать те, кто ранее был лишён прав за езду в состоянии опьянения, отказ от медосвидетельствования или за употребление алкоголя после ДТП. Это вроде бы логично…

Однако в Приказе Минздрава есть и второе основание, чтобы направить водителя на сдачу дополнительных анализов. Для этого достаточно заключения врача психиатра-нарколога. Если он при обследовании выявит у вас как минимум 3 признака зависимости от алкоголя или наркотиков, то вас отправят на ХТИ. А дальше уже будут смотреть на результаты – возможно, в организме ничего не найдут, но оплаченные за анализы деньги вам никто не вернёт. Такие дела!

Разрешение возить QR-коды вместо прав и СТС

Это правда, но с оговорками…

Почему с оговорками? Проясним важные моменты:

1. Во-первых, никакого нового закона о QR-коде вместо Свидетельства о регистрации транспортного средства и в/у не существует. Это всего лишь инициатива от Минцифры РФ.
2. Во-вторых, пункт 2.1.1 ПДД остаётся неизменным – в том плане, что в нём по-прежнему есть обязанность для водителей предъявлять на проверку сотрудникам ГИБДД ламинированные бумажные права и СТС.
3. В-третьих, даже если вы возите СТС в виде QR-кода на телефоне, оригинал документа нужно иметь при себе – а по требованию сотрудника ГИБДД передавать ему на проверку, иначе грозит штраф 500 рублей по ч. 1 ст. 12.3 КоАП РФ. На практике применяется еще и мера обеспечения в виде эвакуации автомобиля на спецстоянку.

Получается, что инициатива так и осталась инициативой. Хоть о ней и заявлено, на практике с водителей не сняли обязанность возить с собой оригинал СТС, а на водительское удостоверение вообще не существует никакого QR-кода.

Бесплатная парковка для инвалидов

Официальную силу закона инициатива еще не получила. Однако уже есть законопроект № 1140665-7 и сейчас он проходит первое чтение в Госдуме. Соответственно, изменений можно ожидать уже в 2022 году, но когда точно – сказать трудно.

Сегодня люди с ограниченными физическими возможностями могут бесплатно ставить машины на любых, даже платных парковках – однако количество таких мест от общего числа на парковке составляет всего 10%. Зачастую и эти места оказываются занятыми. В результате инвалиды вынуждены оставлять машины на платных местах, оплачивая парковку из своего кармана. Инициаторы проекта ратуют за то, чтобы отсутствие свободных мест для инвалидов на платных стоянках не мешало им оставлять автомобили на других местах, но при этом бесплатно.

Правда ли, что будут штрафы за отсутствие видеорегистратора?

А это уже фейк!

Некоторые авторы новостей в Сети успели напугать автомобилистов о новых штрафах за видеорегистраторы с 2022 года. По мнению таких информаторов, власти планируют обязать всех водителей иметь в машине работающий регистратор, а за его отсутствие якобы будут штрафовать на 5 000 рублей. Однако это наглая ложь!

Никакие штрафы за отсутствие видеорегистраторов в России не вводятся. Их даже не обсуждали на уровне Госдумы. Более того, в ГИБДД уже опровергали мифы о таких штрафах за видеорегистратор. Поэтому верить сомнительным источникам не следует.

Отменят ли транспортный налог в 2022 году?

Нет, но могут его трансформировать.

Опять же, закона об отмене транспортного налога сейчас нет. Однако ранее попытки упразднить поборы для владельцев автомобилей уже выносились на повестку дня. Но тщетно! Власти пока не планируют менять существующую систему.

Тем не менее, на обсуждении находятся следующие инициативы:

• скидка 50% на уплату налога для водителей за безаварийную езду,
• введение транспортного налога для владельцев электрокаров.

Напомним, что сейчас владельцы электротранспорта не платят взносы по налогам. Однако уже в 2022 году для них могут ввести покилометровую оплату проезда и акцизы на альтернативное топливо. Соответствующую идею выдвинул Минтранс. Закончится ли это введением налогов или всё останется как прежде, нам лишь предстоит узнать.

источник