cbc.ca
Очень часто такого стука бывает недостаточно: порой мокрый снег смерзается
еще и в зазоре между дверью и кузовом. Причем в таком количестве, что
физически блокирует возможность распахнуть дверь даже при не примерзших
резиновых уплотнителях. Придется вооружиться чем-то плоским, твердым и
пластмассовым, чтобы аккуратно поколоть и выковырять лед из зазоров вокруг
двери. Главное — не использовать для этой цели ничего металлического, чтобы
не поцарапать лакокрасочное покрытие! Бывает, что водительскую дверь ну
никак не удается отворить. Тогда аналогичные операции по вскрытию проводим
с остальными дверями. Открыв какую-то из пассажирских, пробираемся на
водительское место и заводим машину.
Прогретый с помощью автомобильной «печки» салон гарантирует и оттаивание
всех остальных дверей, и размораживание стекол и прочие маленькие зимние
водительские радости. Далее, приведя машину в состояние, позволяющее
перемещаться по дрогам общего пользования, можно отправиться на автомойку
— чтобы сбить остальной лед, облепивший кузов машины. Но перед этим
следует запастись салфетками и средством против примерзания дверей.
После мойки надо будет быстренько насухо протереть салфетками
резинки-уплотнители, а затем обработать их химией-«непримерзайкой» —
чтобы те снова не смерзлись.