cbc.ca

Очень часто такого стука бывает недостаточно: порой мокрый снег смерзается

еще и в зазоре между дверью и кузовом. Причем в таком количестве, что

физически блокирует возможность распахнуть дверь даже при не примерзших

резиновых уплотнителях. Придется вооружиться чем-то плоским, твердым и

пластмассовым, чтобы аккуратно поколоть и выковырять лед из зазоров вокруг

двери. Главное — не использовать для этой цели ничего металлического, чтобы

не поцарапать лакокрасочное покрытие! Бывает, что водительскую дверь ну

никак не удается отворить. Тогда аналогичные операции по вскрытию проводим

с остальными дверями. Открыв какую-то из пассажирских, пробираемся на

водительское место и заводим машину.
Прогретый с помощью автомобильной «печки» салон гарантирует и оттаивание

всех остальных дверей, и размораживание стекол и прочие маленькие зимние

водительские радости. Далее, приведя машину в состояние, позволяющее

перемещаться по дрогам общего пользования, можно отправиться на автомойку

— чтобы сбить остальной лед, облепивший кузов машины. Но перед этим

следует запастись салфетками и средством против примерзания дверей.

После мойки надо будет быстренько насухо протереть салфетками

резинки-уплотнители, а затем обработать их химией-«непримерзайкой» —

чтобы те снова не смерзлись.