От угона машину защищают замки, запоры, микропроцессоры и, конечно же, правильное поведение ее владельца. Причем именно оно зачастую является определяющим.

Чем тяжелее далась тебе покупка, тем сильнее ты боишься расстаться с ней. Классический пример — гоголевский Акакий Акакиевич с дешевенькой шинелью. Та же ситуация и с угнанными автомобилями: цена решающего значения не имеет. Ведь Логан для иного владельца может быть куда дороже, чем очередная Ауди для того же футболиста.

А машины между тем продолжают угонять. И не только для перепродажи, но и под разборку — на запчасти. Подробнее об этом мы уже рассказывали.

Любопытно, что угонов опасаются далеко не все. Одни полагают, что всё покроет страховка, другие веруют в могущество противоугонных систем и силу правоохранительных органов. А третьи вообще не понимают, о чем речь: мол, надоели ваши надуманные страшилки.

Но как вести себя тем, кто и вправду не желает расставаться с машиной, независимо от наличия страховок и противоугонок? Для этого имеет смысл воспользоваться нашими несложными советами. Их всего десять, и вы сможете посмотреть их в фотогалерее ниже.

И последнее. Не забывайте: правила техники безопасности работают только в том случае, если соблюдать их постоянно.

Счастливого пути! И пусть ваша машина не достанется никому.

Счастливого пути! И пусть ваша машина не достанется никому.

10 простых способов защититься от угона и кражи

Сев за руль, первым делом заблокируйте все двери. И пристегнитесь. Вспомните, как в каждом втором боевике с погонями и стрелялками непристегнутого водителя быстренько выбрасывают из-за руля. Такое случается и в жизни. Заблокировав двери, вы еще и предотвратите попытку стащить что-то ценное с сиденья.

Постарайтесь сделать так, чтобы при однократном нажатии на кнопочку вашего брелока открывалась только водительская дверь, а не все сразу. Такая функция предусмотрена в большинстве современных автомобилей — достаточно прочитать инструкцию. Если вы устанавливаете на автомобиль дополнительную противоугонку, то обязательно попросите установщика предусмотреть такой алгоритм. К примеру, при первом нажатии открывается только водительская дверь, и лишь при втором — все остальные. Поверьте, хуже не будет. Нечего отворять двери непрошеным гостям.

Выбирая новенький автомобиль, старайтесь не «разводиться» на функции «свободные руки» и им подобные, вроде «подошел к машине — и она тут же разблокировалась». Это подарок для угонщиков. Чтобы обезопасить себя, вам придется устанавливать дополнительную защиту, а это сводит на нет полезность «свободных рук». Неудобно? Терпите. Думаю, что разного рода «охраняемые личности» тоже недолюбливают своих охранников, которые следуют за ними повсюду.

Ни в коем случае не отходите от автомобиля с работающим мотором. Обычно владелец, пустив мотор, начинает что-то искать в багажнике, запирать гараж и т.д. Угнать такую машину — секундное дело: охрана снята, мотор тарахтит. То же пожелание относится к АЗС. Многие уходят платить, оставляя ключ в замке.

Старайтесь не оставлять автомобиль перед театрами, концертными залами и ресторанами, даже если вам кажется, что это «круто» и удобно. Угонщик, «случайно прогуливающийся» неподалеку, будет точно знать, сколько времени вы отвели ему на безопасное копание в вашей машине.

Если на вашей машине установлено противоугонное устройство, то пользоваться им необходимо постоянно, даже если вы отходите «только на пару минут». Дьявол, как известно, не дремлет. С электроникой в этом смысле проще: нажал кнопочку — и все дела. А вот механические блокираторы очень часто остаются не у дел: хозяину лень ими пользоваться. А зря!

Если на огромной парковке перед гипермаркетом ваша машина вдруг начала дурить — не слушается брелочка, не запирается и т.п., то не рискуйте — переставьте ее в другое место. Возможно, злоумышленники со спецоборудованием поблизости «пасут» вовсе и не вас, но рисковать все равно глупо. Вдруг угонщику все равно, какую машину сегодня надо угнать?

Известно большое количество дешевых приемов, которыми угонщики стараются вывести водителя из привычного ритма жизни. Не поддавайтесь на прилипшую к заднему стеклу газету и тому подобные мелочи: вас пытаются заставить выйти из машины, да так, чтобы мотор остался работающим. Кстати, примерно так же ведут себя борсеточники, спускающие правое заднее колесо… Правда, им, как правило, нужен не ваш автомобиль, а именно борсетка, которую владелец обычно кладет на сиденье. Но суть та же.

Никогда не открывайте без нужды окна — перед светофором это чревато неприятностями. Когда к вам в салон влетит, извините, крыса — пусть даже дохлая, вряд ли вы спокойно продолжите сидеть на месте. А угонщик радостно займет ваше место.

Насчет новомодной телематики, которая лихо замещает сегодня привычные «сигналки» и замочки. На мой взгляд, это, скорее, игрушка. Она может вызвать «скорую», сообщить ваши координаты, заказать обед в ресторане, отыскать ближайший сервис. Но она не умеет столь же лихо препятствовать непосредственно угону машины — по этой части ее способности ничуть не выше тех самых сигналок и замочков. Об этом просто нужно помнить.

материал с zr.ru